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蒂凯油轮的年中报告还显示，第二季度的收入从第一季度的2.325亿美元下降到2.023亿美元。而在蒂凯油轮发布年中报告后，另两家油轮船东Scorpio Tankers和Ardmore在第二天发布的同期业绩报告中也显示出了业绩亏损。蒂凯油轮称，油价下跌是当季低运费和船舶进坞天数增多而导致的。蒂凯油轮首席执行官Kevin Mackay表示：“正如预期，由于季节性因素以及一些短期不利因素，2019年第二季度原油油轮现货价格下降。然而，原油油轮现货价格同比上涨，反映出市场基本面趋紧，达到自2016年以来同比最高水平。”Mackay补充道，当前OPEC成员国石油产量下降，IMO颁布的2020年新限硫令抑制了市场需求，大量炼油厂停工。

在基金管理业务层面，国联安基金也呈“式微”之势。国泰君安2016年年报显示，截至2016年末，国联安基金公募基金管理规模为411亿元，专户管理资产规模为143亿元；国泰君安2017年年报显示，国联安基金期末公募基金管理规模为212.85亿元、专户管理资产规模为52.69亿元，业务规模缩减明显。

日图汇价明显受制于20日均线的打压，维持在该水平下方上行动能或有限。4小时图短期受MA100的打压较明显。1小时图110.85一线以来的反弹动能并不强烈。日内可在111.60附近轻仓做空。支撑位：110.85/110.00/109.60阻力位：111.40/111.70/112.00

白堤苏堤算公园，理应禁非？80多岁的余爷爷，前段时间在苏堤被一辆共享单车撞到右脚，心有余悸：“那个年轻人也没骑行，就是推着车，撞到了我，还好只脚破了皮，没摔跤。”余爷爷每天傍晚在苏堤散步，对于非机动车，感觉有点慌，“自行车、滑板、电动自行车，都很危险。我们走个路，要非常小心地避让。不同的历史时期，就是应该有不同的管理方式。二三十年前，自行车、甚至公交车都可以开上苏堤、白堤，取消机动车时，大家也说不方便，也说坐在7路公交车上过白堤看西湖的幸福感没有了，后来慢慢也理解了；现在游客市民太多了，大家改变一下游览方式，互相体谅一下，把推车看湖改成走路看湖，有什么不好？”

成本和支出：Netflix第一季度运营成本为21.96亿美元，高于去年同期的16.57亿美元；营销支出为4.79亿美元，高于去年同期的2.71亿美元；技术和开发支出为3.00亿美元，高于去年同期的2.57亿美元；总务和行政支出为2.78亿美元，高于去年同期的1.94亿美元。

国泰君安认为，国盛金控不符合受让资格存在两方面的原因，一是国盛金控相对控股江信基金，若继续控股国联安基金51%股权，不符合证监会“一家机构或者受同一实际控制人控制 的多家机构参股基金管理公司的数量不得超过 2 家，其中控股基金管理公司的数量不得超过 1 家”的要求；另一方面，按照国联安基金《公司章程》，“任何人，若出让境内任一基金管理公司股权不满三年，不得成为本公司股东”，而国盛金控在2017年2月批准国盛证券转让江信基金30%股权的议案，使国盛证券在转让江信基金股权后的三年内无法成为国联安基金股东，在此前提下，交易无法完成。